2013年10月以來，中國高層頻頻力薦中國高鐵，中國規(guī)劃中的高鐵布局將遍布***。中國工程院院士***夢恕透露，中國正在和二三十個(gè)都在談高鐵的合作。他說，高鐵走出去了，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的工廠也可以走出***，用一條高鐵帶
- 2014-06-24
2013年10月以來，中國高層頻頻力薦中國高鐵，中國規(guī)劃中的高鐵布局將遍布***。中國工程院院士***夢恕透露，中國正在和二三十個(gè)都在談高鐵的合作。他說，高鐵走出去了，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的工廠也可以走出***，用一條高鐵帶動整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的“出口”?？梢灶A(yù)見，中國電纜也將隨高鐵外交遍布全球?！「哞F列車的動力主要靠電力，高鐵電纜已成了高鐵運(yùn)行的大動脈。隨著高鐵不斷走出***，國內(nèi)掌握高鐵電纜生產(chǎn)技術(shù)的纜企將受益，線纜行業(yè)將迎來更多商機(jī)。 對此，國內(nèi)的電纜企業(yè)對于走出***，應(yīng)對歐洲等標(biāo)準(zhǔn)考驗(yàn)充滿了信心。廣東南洋電纜集團(tuán)股份有限公司董事長鄭鐘南表示，軌道交通電纜一直都是南洋電纜開拓的方向。我國條高鐵鄭西高鐵，自2010年2月***今已安全運(yùn)行近4年，南洋電纜經(jīng)受住了考驗(yàn)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)和運(yùn)營的嚴(yán)格要求。安徽中盛電纜集團(tuán)副總經(jīng)理表示，國內(nèi)電纜企業(yè)相關(guān)技術(shù)日益完善，已經(jīng)具備了與外企抗衡的競爭能力。