起重機(jī)械使用說明書所規(guī)定的用油等級(jí)是針對(duì)一般工況而言的，在機(jī)器換油保養(yǎng)的實(shí)踐中，還要考慮實(shí)際的使用條件，如果實(shí)際的使用條件比規(guī)定使用條件苛刻，則應(yīng)（通過試驗(yàn)）選用高一檔的油品，或適當(dāng)縮短換油周期。 滑潤(rùn)油黏度等級(jí)選
- 2014-09-29
起重機(jī)械使用說明書所規(guī)定的用油等級(jí)是針對(duì)一般工況而言的，在機(jī)器換油保養(yǎng)的實(shí)踐中，還要考慮實(shí)際的使用條件，如果實(shí)際的使用條件比規(guī)定使用條件苛刻，則應(yīng)（通過試驗(yàn)）選用高一檔的油品，或適當(dāng)縮短換油周期。 滑潤(rùn)油黏度等級(jí)選得過高，會(huì)造成機(jī)油泵的泵送性能差，流量減少，并使其潤(rùn)滑性、洗滌性和散熱性變壞，易使機(jī)件產(chǎn)生半干摩擦，引起燒瓦、抱軸等故障。 或許我們已經(jīng)普遍認(rèn)識(shí)到，機(jī)油量少會(huì)造成供油不足、潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致起重機(jī)械事故發(fā)生。所以，加油時(shí)不能因怕油量不足而"寧可多加"。實(shí)際上，油量過多不僅會(huì)使曲軸因轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大而增加動(dòng)力消耗，而且油液易生氣泡、乳化和溢漏，造成潤(rùn)滑不良。 現(xiàn)代的潤(rùn)滑油，為改善其潤(rùn)滑性能都添加了適量的各種添加劑。加有清凈分散劑的內(nèi)燃起重機(jī)械潤(rùn)滑油在使用不久后變黑屬正常現(xiàn)象，不能認(rèn)為"油已變質(zhì)" 而輕易更換；加有添加劑的潤(rùn)滑油往往會(huì)使軸承表面在使用過程中變黑，這也屬正常現(xiàn)象。因此，我們?cè)诖_定潤(rùn)滑油是否已變質(zhì)時(shí)，不能單憑視覺作判斷，要進(jìn)行綜合分析。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)油料進(jìn)行檢測(cè)化驗(yàn)，做到按質(zhì)換油。 在機(jī)器的換油保養(yǎng)及維修工作中常能看到：除將輪轂軸承涂滿潤(rùn)滑脂外，還將輪轂的空腔內(nèi)也填滿的現(xiàn)象，這種加脂法習(xí)慣上叫"滿轂潤(rùn)滑"。實(shí)踐證明，輪轂軸承以空轂潤(rùn)滑方式為好。所謂"空轂潤(rùn)滑"是將輪轂軸承涂滿潤(rùn)滑脂，而輪轂內(nèi)腔僅薄薄地涂一層潤(rùn)滑脂用以防銹。"滿轂潤(rùn)滑"不僅浪費(fèi)潤(rùn)滑脂，而且由于脂量過多，內(nèi)摩擦增大，軸承溫升提高，使?jié)櫥a(chǎn)生流失。嚴(yán)重時(shí)，流失的潤(rùn)滑脂可能滲透到制動(dòng)裝置上，使制動(dòng)失靈而造成事故。 工程起重機(jī)屬于特種作業(yè)機(jī)械，其使用環(huán)境大多較惡劣，使用頻率高，各零配件之間的磨損嚴(yán)重，如果潤(rùn)滑不到位，必然引發(fā)故障和安全隱患。