吊裝帶作為鋼絲繩的升級換代產品，自重輕盈、經濟適用、安全高效、不傷貨物等顯著優勢，因而近年來應用極廣。吊裝帶廠家河北東圣吊索具筆者與大家分享10大安全高效吊裝帶起重案例。
- 2018-06-05
吊裝帶起重吊裝應用10大領域<吊裝帶廠家資料>
吊裝帶作為鋼絲繩的升級換代產品，具有自重輕盈、經濟適用、安全高效、不傷貨物等顯著優勢，因而近年來應用極廣。吊裝帶廠家河北東圣吊索具筆者在此僅與大家分享10大安全高效吊裝帶起重案例：在電機制造過程中，經常需要人力移動定子鐵芯，電機的定子鐵芯都是圓桶形的而且份量較重，人力移動時需要雙手抱住才能搬運，這種搬運方式存在很不方便，搬運者的勞動強度大，且定子鐵芯容易掉落，具有安全性低的缺陷。此時，應用合成纖維吊裝帶不失為一種明智之舉。目前，一般鋼管或鑄管的裝卸均采用吊裝帶具有顯著的經濟優勢。
電渣爐利用重熔電流產生的熱能熔化插入渣池的自耗電極，金屬熔滴通過渣液清洗后，在水冷結晶器中結晶成電渣錠，自耗電極呈圓柱體，在電極端部焊接帶有圓形過渡的夾持連接頭，自耗電極移動或安裝進結晶器時，需要垂直吊起，一般使用吊裝帶栓住連接頭的圓弧部位，再采用吊車起吊。吊裝帶廠家專業銷售人員會與您一起定制一套更合理起重吊裝方案。
在船舶、冶金、機械、礦山、石油、化工、港口、電力、電子、運輸、軍事等領域內，凡是涉及易燃易爆環境下的起重吊裝作業，應用合成纖維吊裝帶安全性能***。
在機械制造行業的物料輸送作業中，通常需要使用起重吊裝帶。隨著對吊裝物體表面質量要求不斷提高，如傳統的鋼絲繩、鏈條等吊索已可能不能滿足吊裝的要求，上述吊索可能對吊裝物體(如筒體)的外表面產生磨損等現象。因此，已逐漸被質地柔軟、表面光滑的柔性吊裝帶所取代。
翻車機是一種作業高效的卸車設備，它被廣泛應用于各大港口。當翻車機在低溫環境中進行翻卸作業時，會形成很多凍煤(煤因溫度過低而形成結塊)，凍煤通常落在翻車機的鋼格柵上面，由于凍煤體積較大而無法落入漏斗中。若不及時清理，凍煤會堵住鋼格柵的格柵孔，進而影響翻車機的作業效率。因此，通常需要清煤人員用吊裝帶綁住凍煤，通過天車把凍煤吊出翻車機。
近年來，大跨度索網結構由于建筑造型美觀，跨度大，簡潔高效，施工方便，在公共建筑中的應用日益增多。常規索網結構是由兩組正交的，曲率相反的索直接相交組成，其中下凹的一組是承重索，上凸的一組是穩定索。然而，現有的常規索網結構存在設計和施工難度較大，需要專業技術人員和施工隊伍，且建設工期較長，鋼絲束索及索夾價格較高等問題，產品難以定型化生產，難以滿足現實生活中諸如預制構件生產的游牧式工業廠房、大跨度臨時大棚結構、發生自然災害后的臨時避難場所以及野戰醫院等臨時結構對大跨度空間結構的需求。鑒于此，吊裝帶廠家河北東圣吊索具建議用戶應用吊裝帶，以便有效地解決以上問題，為快速裝拆可周轉使用的大跨度臨時結構提供了可能性。
在船舶、冶金、機械、礦山、石油、化工、港口、電力、電子、運輸、軍事等領域內，凡是涉及工件吊裝，常用的方式是先將大噸位吊裝帶固定在工件上，然后再由行車或吊車等鉤吊吊裝帶將工件吊起。在現有技術中，起重機吊運圓柱形物料時，通常采用大噸位吊裝帶進行起吊。
在鑄管生產、運輸過程中，吊裝是必不可少的，按照傳統的吊具進行吊裝，用行車吊起兩端都帶有吊鉤的吊鏈，勾住鑄管兩端，再用行車將鑄管吊離放***相應位置，這樣每次***多吊裝兩根，不但工作繁瑣重復，增加工人勞動強度，生產效率較低。相較而言，應用扁平吊裝帶進行起重則具有承載面寬、起重量大、安全性高、高效便捷、節約人工等顯著優勢。
吊裝帶標準JB/T 8521
合成纖維吊裝帶標準JB/T 8521的本部分規定了寬度為25mm～320mm由聚酰胺、聚酯和聚丙烯合成纖維材料制成的扁平吊裝帶(以下簡稱吊裝帶),以及單肢、兩肢、三肢、四肢和圓形吊裝帶(帶或不帶端配件)的定級和試驗方法。吊裝帶標準適用于一般材料和物品提升作業。
吊裝帶標準未涉及的提升作業包括：提升人、有潛在危險的物品,如：熔融的金屬、酸、玻璃板、易碎物品、核反應堆以及特殊環境下的提升作業。吊裝帶適用于在以下溫度范圍內使用和貯存： a) 聚酯、聚酰胺：-40℃～100℃； b) 聚丙烯：-40℃～80℃。
起重吊裝帶標準不適用于以下類型的吊裝帶： a) 袋狀吊裝帶,網狀吊裝帶(由數個織帶交叉縫制在一起組成)； b) 單纖維織帶制成的吊裝帶； c) 用于試驗不再使用的吊裝帶。
纖維吊裝帶標準規定的技術要求,應大限度減少第4章中列出的失效,列出的失效是在按照制造商或授權代表規定的說明和技術規范使用吊裝帶時,可能產生的失效。（吊裝帶廠家溫馨提示：如若您對起重吊裝帶產/大噸位吊裝帶不甚了解，可點擊以上圖片鏈接地址查看更多吊裝帶產品詳細參數/規格/原材料等產品相關知識，了解更多，購買高性價比起重吊裝產品?。?/span>